Więcej połączeń m.in. do stolicy, Krakowa, Łodzi i Wrocławia w nowym rozkładzie kolejowym. SPRAWDŹ SZCZEGÓŁY

W nowym rozkładzie kolejowym, który zacznie obowiązywać od niedzieli 10 grudnia zwiększy się liczba połączeń do/z Warszawy, Krakowa, Białegostoku, Opola, Łodzi, Wrocławia i Rzeszowa. Od niedzieli podróżni skorzystają też z nowych stacji m.in. w stolicy.

Więcej połączeń kolejowych

PKP Intercity przekazał, że od niedzieli będzie uruchamiać dziennie średnio 417 pociągów, czyli o 27 więcej niż obecnie. Natomiast w sezonie wakacyjnym kursować mają 454 pociągi – o 24 więcej niż w tym roku. Zwiększy się też średnia na dobę liczba połączeń międzynarodowych całorocznych z 52 do 63.

Od 10 grudnia utrzymana zostanie dotychczasowa liczba połączeń realizowanych przez PKP Intercity do/z Poznania, Trójmiasta, Szczecina, Olsztyna, Bydgoszczy, Kielc oraz Lublina. Zwiększy się natomiast liczba połączeń do/z Warszawy, Krakowa, Białegostoku, Opola, Łodzi, Wrocławia i Rzeszowa.

Zapowiedziano, że od 10 grudnia w rozkładzie jazdy pojawi się nowy pociąg TLK Szczeliniec, który połączy Kraków z Jelenią Górą, zatrzymując się po drodze między innymi w Katowicach, Nysie czy Kłodzku. Podróżni będą mieli do dyspozycji także dwa nowe łączone pociągi do Kłodzka. Składy IC Heweliusz oraz TLK Rozewie pojadą z Trójmiasta przez Bydgoszcz do południowej części Dolnego Śląska. Podczas podróży pasażerowie będą mogli się przesiąść we Wrocławiu do pociągu jadącego do Kłodzka, który będzie obsługiwany zmodernizowanym zespołem trakcyjnym ED74.

Z kolei uzupełnieniem siatki połączeń na trasie Warszawa – Białystok będzie nowy skład IC Esperanto, a między Przemyślem a Krakowem – pociąg IC Łukasiewicz. Oba będą kursowały w niedziele. Dodatkowo w nowym rocznym rozkładzie jazdy pociąg IC Górski kursować będzie w zmienionej relacji Świnoujście – Hrubieszów, a skład IC Zamoyski pojedzie z Kołobrzegu do Rzeszowa, a nie jak dotychczas do Hrubieszowa.

Od nowego rozkładu jazdy część tras pociągów będzie dłuższa. Pociąg EIP 1602/6102 relacji Warszawa – Wrocław dojeżdżać będzie do Jeleniej Góry i Wałbrzycha. Skład IC Fredro, kursujący dotychczas z Wrocławia do Warszawy, pojedzie dalej do Białegostoku. Natomiast trasa IC Morcinek relacji Lublin – Katowice zostanie wydłużona do Gliwic. Pociąg IC Skaryna kursujący do tej pory na trasie Terespol – Warszawa będzie dojeżdżał do Łodzi, a pociąg IC Rejewski, obsługujący trasę Bydgoszcz – Warszawa, pojedzie do Lublina.

PKP Intercity przypomniało, że dotychczas, ze względu na prace modernizacyjne prowadzone na trasie Kraków – Zakopane, bezpośrednio pociągiem do stolicy Tatr można było dojechać tylko w wakacje i ferie zimowe, a przez pozostały okres korzystając z zastępczej komunikacji autobusowej do/z Krakowa.

Od 22 grudnia wróci pięć całorocznych połączeń do Zakopanego i dwa sezonowe. Mieszkańcy Trójmiasta będę mogli dojechać do stolicy Tatr pociągami TLK Małopolska, TLK Karpaty oraz IC Witkacy. Z Warszawy będzie można pojechać w Tatry dwoma pociągami wyruszającymi z Trójmiasta, a także składami EIC Tatry oraz IC Karłowicz rozpoczynającymi bieg w stolicy. Ostatni z nich po drodze zatrzyma się m.in. w Kielcach

— wskazano.

Dodano, że pociąg EIC Tatry pokona całą trasę ze stolicy do Zakopanego w czasie 4 godzin i 53 minut. To skrócenie o ponad 50 minut względem poprzedniego rozkładu jazdy.

Z Krakowa do stolicy Tatr kursować będzie pięć połączeń: EIC Tatry, TLK Małopolska, TLK Karpaty, IC Karłowicz oraz IC Witkacy. Z kolei ze Szczecina przez Poznań i Katowice pojedzie sezonowy skład IC Podhalanin, a z Bydgoszczy sezonowy pociąg IC Halny, który zabierze pasażerów z województwa śląskiego, dolnośląskiego i wielkopolskiego.

PKP Intercity poinformowało też, że zgodnie z zapowiedzią zarządcy infrastruktury, podczas obowiązywania nowego rozkładu jazdy, rozpoczęte zostaną prace inwestycyjne na katowickim węźle kolejowym. Od 10 grudnia pociągi IC Chopin, IC Cracovia, IC Porta Moravica oraz TLK Galicja zostaną skierowane na trasę okrężną, z pominięciem Katowic.

Z informacji przekazanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe wynika ponadto, że o 10 grudnia podróżni skorzystają z nowych i zmodernizowanych peronów. W stolicy oddany do użytku zostanie nowy peron na stacji Warszawa Gdańska oraz perony na przebudowywanych stacjach i przystankach; Warszawa Wawer, Warszawa Gocławek, Warszawa Olszynka Grochowska. Na Mazowszu lepszy dostęp do kolei zapewnią również przebudowane przystanki Ruda Wielka między Skarżyskiem-Kamienną a Radomiem, Koziebrody na trasie Nasielsk – Toruń Wschodni.

Z kolei w województwie zachodniopomorskim pociągi pojadą po nowym moście na Regalicy i wrócą na swoje stałe trasy. Składy m.in. kursujące w relacji do i ze Świnoujścia z pominięciem stacji Szczecin Gł. z powrotem będą jeździły przez stację.

PKP PLK radzi, że przed podróżą warto sprawdzić rozkłady jazdy. Szczegółowe informacje na temat kursowania pociągów są dostępne na stacjach i przystankach, w Internecie na portalpasazera.pl, rozklad-pkp.pl, www.intercity.pl oraz w aplikacji mobilnej Portal Pasażera.

Warszawa - zmienią się rozkłady pociągów podmiejskich

Od niedzieli zmienią się rozkłady jazdy pociągów. Powróci połączenie na odcinku Otwock-Warszawa, pasażerowie zyskają też nowy przystanek Warszawa Grochów, przywrócony zostanie również przystanek Warszawa Olszynka Grochowska. Natomiast pociągi Warszawskiej Kolei Dojazdowej dojadą do Milanówka.

Zarząd Transportu Miejskiego poinformował, że kolejarze od niedzieli uruchomią nowy przystanek Warszawa Grochów zlokalizowany pomiędzy stacją Warszawa Wschodnia a przystankiem Warszawa Olszynka Grochowska. Od tego dnia pasażerowie znowu będą mogli korzystać ze stacji Warszawa Olszynka Grochowska. Perony przystanku Warszawa Gocławek zostały przesunięte około 200 metrów, pod wiadukt ulicy Marsa.

Pociągi SKM kursujące w pełnej relacji (Pruszków – Otwock) będą kursowały przez linię średnicową podmiejską (Warszawa Śródmieście) z częstotliwością co ok. godzinę. Nadal obowiązywać będą kursy skrócone na trasie Pruszków – Warszawa Główna, a także Warszawa Wschodnia – Otwock.

Na odcinkach Pruszków – Warszawa Zachodnia oraz Warszawa Wschodnia – Otwock średnia częstotliwość kursowania pociągów wyniesie co ok. 30 minut

— poinformował ZTM.

Rzadziej będą kursować pociągi linii S2 - jeden na godzinę. Na odcinku Warszawa Wschodnia – Sulejówek Miłosna będą kursowały pociągi linii S20.

Pociągi linii S3 nadal będą kursowały przez stację Warszawa Gdańska. Na linii S4 nie będzie żadnych utrudnień. Nadal utrzymane zostanie kursowanie linii S40 na trasie skróconej Piaseczno – Warszawa Rakowiec.

Zmiany wprowadzone zostaną również w rozkładzie Kolei Mazowieckich

Z uwagi na trwający remont stacji Warszawa Zachodnia, pociągi po średnicy podmiejskiej będą kursować ze średnią częstotliwością co około 12 minut w obu kierunkach. Część pociągów zostanie skierowana na średnicę dalekobieżną. Pozostałe pociągi z kierunku zachodniego skończą/rozpoczną bieg na stacji Warszawa Główna, a z kierunku wschodniego na stacji Warszawa Wschodnia

— poinformowały KM.

Na linii R1 Warszawa – Skierniewice, R8 Warszawa – Skarżysko Kamienna, R9 Warszawa – Działdowo zmianie ulegną godziny kursowania pociągów, natomiast liczba połączeń będzie zbliżona do obecnego rozkładu jazdy. Tak samo będzie na linii R2 Warszawa – Łuków z tym, że w nocy z 12 na 13 grudnia dwa ostatnie w dobie pociągi na odcinku Sulejówek Miłosna – Mińsk Mazowiecki zostaną zastąpione komunikacją autobusową.

Na linii R3 Warszawa – Łowicz Główny w dniach od 10 do 23 grudnia pociągi na odcinku Błonie – Teresin-Niepokalanów będą jeździły po jednym czynnym torze. Dodatkowo, od 6 lutego do 9 marca na odcinku Błonie – Sochaczew, z uwagi na nocną przerwę technologiczną od północy do godz. 4, ostatni pociąg w dobie zostanie zastąpiony przez komunikację autobusową.

Na linii kursował będzie nowy przyspieszony pociąg z Płocka do Warszawy umożliwiający dojazd do Warszawy na godzinę 9 oraz powrót po godzinie 16. Pociąg zatrzyma się na wybranych stacjach

— przekazały Koleje Mazowieckie.

Na linii R6 Warszawa – Czyżew zmienią się godziny kursowania pociągów, nieznacznie zmieni się też liczba połączeń. Uruchamiane zostanie nowe połączenie przyspieszone z Ostrołęki do Warszawy, które na linii nr 6 obsłuży Tłuszcz, Wołomin oraz Zielonkę. Pociąg umożliwi dojazd do Warszawy na godzinę 8 oraz powrót po godzinie 16.

Na linii R7 Warszawa – Dęblin pociągi znowu pojadą na odcinku od Warszawy Wschodniej do Warszawy Wawer. Pociągi znów zatrzymają się na przystanku Warszawa Olszynka Grochowska, a także na nowym przystanku Warszawa Grochów.

Na linii R31 Kutno – Sierpc zaplanowano nowe, przyśpieszone poranne połączenie z Płocka do Warszawy i popołudniowe z Warszawy do Płocka umożliwiające dojazd do Warszawy na godzinę 9 oraz powrót po godzinie 16.

Zmiany czekają tez pasażerów korzystających z Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

W niedzielę, od godz. 3 w związku z zakończeniem etapu prac w ramach inwestycji obejmującej rozbudowę linii kolejowej nr 47 od Podkowy Leśnej do Grodziska Mazowieckiego przywrócone zostanie kursowanie pociągów WKD do przystanku końcowego Milanówek Grudów

— poinformowała WKD.

W związku z tym zlikwidowana zostanie zastępcza komunikacja autobusowa linii ZA12 funkcjonująca na trasie Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów.

olnk/PAP