Porażająca nowa norma UE! "Samochód nie pozwoli Ci odjechać"Porażająca nowa norma UE! "Samochód nie pozwoli Ci odjechać"

Norma Euro 7 formalnie obowiązuje już od maja 2024 r., ale jej zapisy są wdrażane stopniowo. Obejmuje zarówno samochody osobowe, jak i dostawcze, ciężarowe i autobusy. Wprowadza także „cyfrowy paszport środowiskowy auta”, który będzie przypisany do konkretnego pojazdu i będzie opisywał jego parametry środowiskowe w chwili rejestracji.

W wypadku aut osobowych i lekkich aut dostawczych limity emisji znane z wcześniejszej normy Euro 6 praktycznie nie ulegną zmianie. Zwiększą się natomiast wymagania dotyczące systemów ograniczających emisję. Producenci będą musieli wykazać, że są skuteczne przez 10 lat lub 200 tys. kilometrów. Po raz pierwszy ta norma obejmie także akumulatory trakcyjne aut elektrycznych Zgodnie z nią po pięciu latach lub 100 tys. kilometrów będą musiały zachować co najmniej 80% pierwotnej pojemności, a po ośmiu latach lub 160 tys. 72%. Nowa norma obejmuje też zanieczyszczenia powstające ze ścierania opon i klocków hamulcowych podczas hamowania.

"Gdzie nasza wolność?"

Euro 7 - nowe przepisy szokują! Twój własny samochód nie pozwoli Ci odjechać!

- zaalarmowała na X Anna Bryłka, europoseł Konfederacji.

Bryłka zwróciła uwagę na inny zapis w tej normie. Jak zauważyła, każde nowe auto będzie wyposażone w pokładowy system monitorowania emisji (OBM). Ten będzie na bieżąco kontrolował ilość szkodliwych substancji wydostających się z rury wydechowej. Jeśli wykryje problem, będzie mógł zapisać dane i przekazać je bezprzewodowo poza samochód. 

Jak zauważa Bryłka, ta norma wymaga, by po wykryciu problemu auto zmusiło użytkownika do jego naprawy. Rozporządzenie wykonawcze przewiduje cztery warianty. Według pierwszego kierowca będzie mógł uruchomić silnik tylko określoną liczbę razy, a według drugiego przejechać określony dystans, zanim przestanie działać. W trzecim wariancie nie będzie mógł odpalić auta po zatankowaniu, a w czwartym samochód uniemożliwi mu tankowanie.

Czyli samochód kupiony za własne pieniądze może nie pozwolić nam ponownie uruchomić silnika, jeśli nie zostanie wykonana wymagana naprawa! Do tego dochodzą kolejne wymagania zwiększające koszty produkcji dotyczące hamulców, opon i akumulatorów.

- napisała w portalu społecznościowym X.

Gdzie nasza wolność? Czy naprawdę tak ma wyglądać przyszłość europejskiej motoryzacji? Te regulacje przekraczają granice zdrowego rozsądku i ingerują w prawa właścicieli samochodów. I właśnie tak wygląda „wycofywanie się” Unii z Europejskiego Zielonego Ładu…

- dodała.

źr. wPolityce.pl za X