Klamka zapadła? Prezes Ryanaira „wsypał” ekipę Tuska: Nowy rząd nie ma wizji tworzenia CPK, spotkaliśmy się już z wiceministrem

„Wydaje mi się, że nowy rząd ma lepsze i bardziej przyszłościowe podejście. Nie ma też wizji tworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego” – stwierdził w rozmowie z wnp.pl prezes Ryanair Michael O’Leary.

Prezes przewoźnika został zapytany przez wnp.pl o lotnisko w Modlinie.

Stary zarząd PPL blokował rozbudowę tamtejszego terminala, ponieważ nie chciał tworzyć konkurencji dla Lotniska Chopina w Warszawie. W dużej mierze strategia ta miała „uszczęśliwić” stary zarząd i wspierać polski rząd w realizacji jego strategii. Postanowiono uniemożliwić rozwój lotnisk Chopina oraz w Modlinie

— odpowiedział m.in. O’Leary.

CZYTAJ TAKŻE: Miało być bezlitosne prześwietlenie, a wyszła totalna klapa! CPK: Nie rozstrzygnięto przetargu na audyt finansowy z powodu braku ofert

Jednak po sugestii, dotyczącej rzekomego działania poprzedniego zarządu Polskich Portów Lotniczych na „polityczne zamówienie”, powiedział coś o wiele ciekawszego.

Wydaje mi się, że nowy rząd ma lepsze i bardziej przyszłościowe podejście. Nie ma też wizji tworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego. Spotkaliśmy się już z wiceministrem infrastruktury i jesteśmy zdania, że zależy mu na rozwoju wszystkich lotnisk w Polsce

— oświadczył prezes Ryanair.

Jak dodał, wydaje mu się, że „nowy zarząd PPL, jak tylko zakończą się wybory samorządowe, a marszałek województwa mazowieckiego zostanie wybrany na kolejną kadencję, wdroży nowy plan rozwoju dla Modlina i mam nadzieję, że część tego planu zostanie zrealizowana w ciągu najbliższego roku lub dwóch lat”.

CZYTAJ TAKŻE: Rząd Tuska rozłoży najważniejszą inwestycję strategiczną w Polsce? Rada nadzorcza CPK ogłosiła konkurs na prezesa spółki

Wygląda więc na to, że Michael O’Leary – niechcący, a może nie – ujawnił plany rządu Donalda Tuska w sprawie CPK. Skoro obecna ekipa nie ma „wizji tworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego”, a wiceministrowi infrastruktury zależy „na rozwoju wszystkich lotnisk w Polsce”, to chyba wniosek musi być oczywisty. CPK do kosza, a w zamian – być może – rozwój innych lotnisk. I po wszystkim?

wnp.pl/kot