Jedwabny szlak szansą dla rynku kurierskiego

Rok po podpisaniu przez Polskę porozumienia w sprawie rozwoju jedwabnego szlaku branża kurierska z nadzieją spogląda w kierunku Azji. Rozwój transgranicznego handlu internetowego pomiędzy Azją a Europą to ogromna szansa dla operatorów pocztowych działających w naszym regionie.

W czerwcu na warszawski dworzec PKP Cargo wjechał pierwszy pociąg linii China Railway Express – symbol przyszłej wymiany handlowej, która ma zrewolucjonizować rynek europejski i azjatycki. Trasa transkontynentalnej kolei wyznacza bieg nowego jedwabnego szlaku, który wcieli w życie legendarną drogę łączącą Chiny z Europą i Bliskim Wschodem.

W 2015 r. Polska podpisała porozumienie w sprawie rozwoju jedwabnego szlaku. Z kolei kilka miesięcy temu gościliśmy prezydenta Xi Jipinga, który przyjechał do Warszawy na Forum Jedwabnego Szlaku 2016. Na naszych oczach zmienia się gospodarcza mapa świata. Polska może odegrać niebagatelną rolę w tym nowym układzie sił jako centrum logistyczne między Europą a Azją. W rozmowach z chińskim partnerem uczestniczą nie tylko politycy, lecz i polskie przedsiębiorstwa. Jednym z nich jest Poczta Polska, która wraz z kilkunastoma operatorami – m.in. z Chin, Tajlandii, Japonii oraz Niemiec czy Francji – została sygnatariuszem deklaracji z Chongqing. Cel to wypracowanie korzystnych możliwości rozwoju handlu transgranicznego.

Narodowy Operator Pocztowy nie ma wątpliwości, że handel transgraniczny to przyszłość dla branży kurierskiej. W latach 2011–2014 wolumen przesyłek w tym segmencie wzrósł o ponad 40 proc., a każdy kolejny rok przynosi rekordowe wyniki. Dlatego Poczta Polska prowadzi intensywne rozmowy z chińskimi partnerami. Ich wynik to m.in. porozumienie o strategicznej współpracy ze STO Express, gigantem kurierskim, który wysyła ponad 14 mld paczek rocznie. W kolejnych latach między Polską a Chinami będzie funkcjonowało coraz więcej połączeń wypełnionych towarami. Jedwabny szlak to bowiem nadzieja nie tylko na import, lecz i eksport naszych produktów. Azjatyckie społeczeństwa stają się coraz zamożniejsze, a to stwarza szansę na ogromny rynek zbytu dla naszych przedsiębiorców. Te połączenia na stałe mogą się wpisać w polską gospodarkę, transportując miliardy paczek, które może doręczać Poczta Polska.