Ceny biletów w PKP Intercity do najniższych nie należą, również temperatura w wagonach osiąga rekordy wysokości. Szczególnie w tych z niesprawną klimatyzacją. Pasażerowie skarżą się, że PKP Intercity wypuszcza na trasy wagony z niedziałającą klimatyzacją.

Urząd Transportu Kolejowego ponownie ma uwagi co do warunków podróży w pociągu EC Sobieski relacji Wiedeń – Gdynia Główna. Na niedziałającą klimatyzację podczas fali upałów skarżą się jednak pasażerowie nie tylko tego pociągu

—informuje serwis rynek-kolejowy.pl.

W składach EC Sobieski było wiele usterek:

niesprawny układ klimatyzacji, niesprawne drzwi przedziałowe i niedziałająca pneumatyka drzwi czołowych (między wagonami), nieczynne drzwi boczne i toalety w większości wagonów

—czytamy w komunikacie UTK.

Wewnątrz pociągu temperatury przekraczały 36 stopni C. Ponadto, podczas kontroli stwierdzono, że w składzie pociągu znajdowały się wagony, które nie powinny przewozić pasażerów, bowiem w wyniku wcześniejszych decyzji prezesa UTK ich eksploatacja została ograniczona.

W ostatnich dniach na tory z niesprawna klimatyzacją wyjechał pociąg PKP Intercity 1 klasy relacji Bielsko - Biała - Warszawa Wschodnia. To niestety nie koniec.

Do dantejskich scen, w związku z niesprawną klimatyzacją w części składu, dochodziło także w innych pociągach uruchamianych przez PKP Intercity. W piątek 7 lipca przewoźnik wyprawił w trasę skład IC Pobrzeże rel. Warszawa Zachodnia (w tym dniu pociąg odjechał z Warszawy Wschodniej z uwagi na awarię systemów SRK na Warszawskim Węźle Kolejowym) – Kołobrzeg, w którym klimatyzacja nie działała w kilku wagonach, a temperatura wewnątrz nich dochodziła do 40°C

— czytamy na portalu rynek-kolejowy.pl.

PKP Intercity twierdzi jednak, że nie ma problemu z brakiem sprawnych wagonów.

ann/rynek-kolejowy.pl