Komisja śledcza ds. Amber Gold wznowi przesłuchania wcześniej niż planowano - 11 września. Zeznania złożą wtedy świadkowie, którzy nie zostali przesłuchani przed wakacjami: b. dyrektor marketingu Jet Air Ireneusz Dylczyk oraz gdański biznesmen Marius Olech

— powiedziała PAP szefowa komisji Małgorzata Wassermann (PiS).

We wrześniu będą dwa trzydniowe posiedzenia komisji

— zapowiedziała Wassermann. Jak dodała, ci świadkowie, którzy mieli być przesłuchani podczas ostatnich dwóch przedwakacyjnych posiedzeń, złożą zeznania podczas posiedzeń, które rozpoczną się 11 i 25 września.

Pierwotnie Dylczyk i Olech mieli być przesłuchani przez komisję 18 lipca, podczas ostatniego przedwakacyjnego posiedzenia Sejmu. Ich przesłuchanie zostało jednak odwołane. Podobnie jak przesłuchanie Andrzeja Korytkowskiego, b. prezesa Finroyal, parabanku działającego w czasie funkcjonowania Amber Gold (według ówczesnych doniesień medialnych obie firmy miały się połączyć), oraz Danuty Jacuk-Plichty, teściowej Marcina P., która była zatrudniona w Amber Gold.

Członek komisji śledczej, poseł PiS Jarosław Krajewski tłumaczył wtedy w rozmowie z PAP, że przesunięcie przesłuchań ma związek z pracami parlamentu. Jak mówił, członkowie komisji śledczej pracują też w innych komisjach sejmowych, stąd decyzja, że przesłuchania odbędą się w innym terminie.

Sejm zajmował się wówczas m.in. projektem ustawy PiS dot. Sądu Najwyższego.

W połowie 2011 r. spółka Amber Gold przejęła większościowe udziały w liniach lotniczych Jet Air, następnie w niemieckich OLT Germany, a pod koniec 2011 r. w liniach Yes Airways. Powstała wtedy marka OLT Express, pod którą działały linie OLT Express Regional (z siedzibą w Gdańsku, wykonujące rejsowe połączenia krajowe) oraz OLT Express Poland (z siedzibą w Warszawie, które wykonywały czarterowe przewozy międzynarodowe). Linie OLT Express rozpoczęły działalność 1 kwietnia 2012 r.

Wassermann zapowiadała w lipcu w rozmowie z PAP, że w przypadku przesłuchania Dylczyka komisja miała skupić się na wątku związanym z przyczynami wejścia Amber Gold w Jet Air.

Będziemy pytać o jej kondycję finansową oraz realności tej inwestycji

— mówiła.

Z kolei przesłuchanie Olecha podyktowane było tym, że jego nazwisko wielokrotnie padało podczas wcześniejszych prac komisji śledczej, m.in. w kontekście inwestora interesującego się firmą OLT Jet Air.

Pod koniec maja b. właściciel tych linii lotniczych Krzysztof Wicherek mówił, że szef Amber Gold Marcin P. nie był pierwszym potencjalnym inwestorem, który interesował się jego firmą i że w 2011 r. Olech został mu przedstawiony jako „ewentualny, potencjalny inwestor, który w tym czasie mógł uratować Jet Air”.

Czytaj dalej na następnej stronie ===>