MON negocjuje obecnie umowę na zakup śmigłowców H225M (dawniej Eurocopter EC 725) Caracal z ich producentem, europejską firmą Airbus Helicopters. W przetargu startowały także PZL Świdnik i AgustaWestland ze śmigłowcem AW149 oraz konsorcjum Sikorsky Aircraft i PZL Mielec z maszyną Black Hawk. Ich oferty MON odrzuciło w kwietniu z powodu niespełnienia wymogów formalnych. Podpisanie umowy, wartej ok. 13 mld zł, ma nastąpić jesienią. Według założeń dostawy śmigłowców mają się zacząć w roku 2017.
AM/PAP
Drukujesz tylko jedną stronę artykułu. Aby wydrukować wszystkie strony, kliknij w przycisk "Drukuj" znajdujący się na początku artykułu.
MON negocjuje obecnie umowę na zakup śmigłowców H225M (dawniej Eurocopter EC 725) Caracal z ich producentem, europejską firmą Airbus Helicopters. W przetargu startowały także PZL Świdnik i AgustaWestland ze śmigłowcem AW149 oraz konsorcjum Sikorsky Aircraft i PZL Mielec z maszyną Black Hawk. Ich oferty MON odrzuciło w kwietniu z powodu niespełnienia wymogów formalnych. Podpisanie umowy, wartej ok. 13 mld zł, ma nastąpić jesienią. Według założeń dostawy śmigłowców mają się zacząć w roku 2017.
AM/PAP
Strona 2 z 2
Publikacja dostępna na stronie: https://wpolityce.pl/media/263979-rem-nie-dopatrzyla-sie-powiazan-biznesowych-miedzy-naczelnym-wprost-a-pzl-mielec?strona=2
