Eco-driving. Kolejna euro-głupota?

Po ekologicznych żarówkach i torbach oraz kosztujących miliony euro ekokongresach przyszedł czas na kierowców. Zdaniem Komisji Europejskiej, osoby zdające egzamin praktyczny na prawo jazdy powinny wykazać się umiejętnościami, dzięki którym nie będą przyczyniać się do ocieplania klimatu.

Nagłe hamowanie, wysokie obroty silnika, marnowanie paliwa lub zbyt gwałtowne naciskanie na pedał gazu odchodzą do lamusa. Wszystko w imię „eco-driving”, czyli walki z emisją dwutlenku węgla. Komisja Europejska chce wprowadzić nowe przepisy poprzez poszerzenie obowiązującej obecnie w UE dyrektywy dotyczącej prawa jazdy na wszystkie państwa członkowskie.

Plany Komisji Europejskiej przedstawił Siim Kallas, komisarz UE ds. transportu - w ramach kompleksowej strategii bezpieczeństwa ruchu drogowego na następną dekadę. Dziennik „Daily Telegraph”, który jako pierwszy podał tę informację, nie przypomniał, że autor tego genialnego pomysłu to były aparatczyk estońskiej Partii Komunistycznej (a w latach 1986-1989 wicenaczelny „Rahva Haal”, czyli estońskiej „Trybuny Ludu). Dziennikarze – chcąc zapewne uspokoić angielskiego czytelnika – podkreślili natomiast fakt, że sprawdzian z „eco-driving” został włączony do testu teoretycznego w Wielkiej Brytanii już we wrześniu 2008 r. Skoro ekoteoria jakoś przeszła, to można przećwiczyć brytyjskich kierowców na egzaminie praktycznym...

Czy przepisy proponowane przez tow. Kallasa wejdą w życie? Cóż... Gdyby dziesięć lat temu ktoś napisał, że unijni komisarze będą wycofywać ze sklepów tradycyjne żarówki, zastępując je kilkakrotnie droższymi świetlówkami „ekologicznymi”, chyba nawet Jerzy Buzek – ówczesny polski premier, dziś przewodniczący Parlamentu Europejskiego – popukałby się w głowę.

Zanim więc wyciągniemy ręce, by uczynić to, co zrobiłby w 2000 r. premier Buzek, zacznijmy myśleć nad tym, jak powstrzymać jego nowych kolegów z Brukseli. Rok 2020 nadejdzie szybciej, niż myślimy, a sfer życia nieobjętych jeszcze certyfikatami ekologicznymi Siima Kallasa jest bardzo dużo.